競輪選手のラインの役割や地域分けは?自力・番手を知り予想に活かそう!

競輪選手のラインの役割や地域分けは?自力・番手を知り予想に活かそう!

競輪は基本的に、「ライン」と呼ばれるチームを組んで競走します。
1人で走るよりも、チームでまとまった方が有利になるからですね。

もちろん最終的には勝敗を競うレースなので、皆が1着を狙います。

つまりラインを知ると、どの選手が1着になりやすいのか判断できるということ。
競輪予想には欠かせない、重要な要素の1つなんです!

これから、

  • ラインの役割
  • 地域で分かれるラインの組み合わせ方
  • 勝ちやすいラインの特徴

を、それぞれ紹介していきます!

ラインの役割とは?順番によって戦い方が変わる

競輪は時速60kmほどのスピードでコースを走ります。
台風に向かって走るほどの空気抵抗があり、1人ではなかなか上手く前に進めません。

そのため「ライン」と呼ばれる隊列を組み、空気抵抗を減らしながら、自分たちが勝ちやすいレースをつくろうとしているんですよ。

ラインは基本的に3人づつで構成され、縦一列に並んで走ります。
それぞれに役割があるので、確認していきましょう!

 ラインの先頭を走る選手(自力)


ラインの先頭を走る選手は、自力型・自力選手と呼ばれています。
風受けになりながら、ラインを引っ張っていくので、圧倒的なスタミナと、爆発的なダッシュ力が求められるポジションなんですよ。

自力選手の動き方次第で、ラインが勝てるかどうか左右されるため…。
実力があったり、信頼できる選手がつくことが多いですね。

自力選手は、敵ラインより先行して逃げ切るタイプや、中団を確保して後からまくるタイプなどざまざま。
状況によって踏み分けるレース運びと、戦局を見極めるレース勘は必須です。

スター選手の多くが自力型なので、注目してみてくださいね。

 ラインの2番目を走る選手(番手)


自力選手の後ろにつく選手を番手と呼びます。
前の選手が風よけになるので、体力を温存しながらゴールを目指せるポジションですね。

自力選手がしっかり仕事をすれば、ゴール前で抜け出して逆転できるので、勝ちやすい立ち位置です。
ただ自力選手が途中で力尽きたときには、自ら動いてレースを運ぶ力が求められられることも。

一瞬で最高速が出せる、スプリンターの入るラインが番手です。

また自力選手に付いていくだけでなく、番手選手には外から追い越そうとしてくる敵ラインを止める役割があります。
敵ラインの自力選手の進路を塞いだり、体当たり(ブロック)したり、様々な技を駆使して自分たちのラインを優位に運ぶんですよ。

激しいぶつかり合いが繰り広げられるので、競輪が格闘技と呼ばれる所以も、番手の動きからでしょう。

 ラインの3番目を走る選手(3番手)


自力・番手の後ろにつくのが3番手。
ラインの最後尾にかまえて、内から切り込んでくる敵ラインを止める役割があります。

敵ラインに内側へ入られると、相手より外側で長い距離を走らされることになりますし、ラインがバラバラになってしまうことも。

3番手のいるラインは守りが堅く、いるかいないかで作戦が変わるほど重要な立ち位置です。

ただ勝つためには後ろから抜かさなければいけないので、勝率でいうと自力や番手より見劣るのは仕方がないでしょう。

ラインで見たときに、3番手は実力・実績の高くない選手が入ることが多いです。

基本的に自力・番手・3番手で構成されるライン。
それぞれに明確な役割がありますし、ラインで勝つために選手はレースを運びます。

自力だけでは勝てなくても、番手だけではレースにならなくても…。
お互いの長所を活かして短所をカバーするのが、競輪なんですね。

ラインは地域によって決まる!組み合わせの一覧を大公開

  • 北日本ライン:北海道・青森・秋田・岩手・山形・宮城・福島
  • 関東ライン:東京・埼玉・群馬・栃木・茨城・山梨・長野・新潟
  • 南関東ライン:神奈川・千葉・静岡
  • 中部ライン:愛知・岐阜・三重・富山・石川
  • 近畿ライン:京都・大阪・兵庫・奈良・滋賀・和歌・福井
  • 中国ライン:広島・山口・岡山・島根・鳥取
  • 四国ライン:愛媛・香川・徳島・高知
  • 九州ライン:福岡・熊本・長崎・佐賀・大分・鹿児島・宮崎・沖縄

競輪選手のラインは、所属している支部によって区分けされています。
地理の授業で習ってきたエリアとは異なっているのが、競輪ならではと言えるでしょう。

同じ地域の選手は一緒に練習したり、同じ会場に斡旋されることがほとんど。
そのためお互いのクセを知っていたり、実力が分かっていたり、連携がしっかりとれるので、ラインとして戦いやすくなるんです。

なかには他県・地区の選手とラインを組むこともありますが、基本的に中四国・近畿中部・関東南関東など、近いエリアでまとまることが多いですね。

どんなラインになるかは、新聞やインターネットで確認できますが、レース前の脚見せ(選手紹介)で「○○さんに付く」「関東の3番手で」「自力で」といったコメントもあるので、注目しておくのが良いでしょう。

競輪においてラインは、信頼関係だったり、人間関係を象徴するもの。

もし若手が自力で番手が大御所だったら、いつも以上に若手は気合が入るでしょうし、大御所が勝てるようにレースを組み立てるかもしれません。

ですが最終4コーナーを走ったら、どんな選手でも自らの勝利のために走ります!
各人の個性が合わさったラインの戦いは、競輪の醍醐味の1つですよ。

勝ちやすいラインの特徴は?総合力が上のチームに注目

競輪は基本的に9車立てで行われるレースです。
そのなかからラインを組むのですが、番組表によってはラインが組めず1人になることも。

ラインは「単騎」「2車」「3車」「4車」になることが多く、それぞれ特徴があります。
さっそく見ていきましょう!

 単騎


1人で走る状況のことを、単騎と呼びます。
周りがラインを組んでいるなか、単独で戦わねばならず、厳しいレースを強いられます。

自力のように、先行力がある選手ならば、互角以上に走れることもありますが…。
いつも番手や3番手を回っていたり、戦局に対応できる柔軟さがなければ、勝つのは難しいでしょう。

 2車


自力と番手の2人がいる状況を2車と呼びます。
ラインとしては最小ながら、動きやすく戦況に合わせて仕掛けられるメリットがあります。

敵ラインが「3車」「4車」であっても、脚を温存できれば十分に戦えます。

 3車


自力・番手・3番手の3人がいる状況を3車と呼びます。
競輪では最もオーソドックスな形ですね。

役割がハッキリ分かっていて、先行策にも後カマシにも対応でき、どんなラインが相手でも問題ありません
ラインのワンツーが多く、競輪の醍醐味が一番分かるスタイルでしょう。

 4車


自力・番手・3番手・4番手の4人がいる状況を4車と呼びます。
敵ラインを完封し確定板を独占することも、難しくない形です。

ただラインが長くなるので、自力が仕掛けるタイミングを間違えると、敵ラインに割り込まれ、4車がバラバラになってしまうことも。

そのため自力は自分の勝利よりもラインを活かすため、先行策にでるときが多いです。
抜けきれば援護は手厚く、安心してラインを引っ張れるのも特徴でしょう。

レースによっては「5車」「7車」という状況もありますが…。
基本的にはご紹介した、「単騎」「2車」「3車」「4車」が競輪の主なラインです。

ラインの車が多ければ多いほど、単純な総合力は上になります。
もちろん全てがラインで決まるわけではないですが、1つの指標として考えるべきですね。

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ここまで競輪選手のラインについてご紹介しました。

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